众所周知，立式渣浆泵是一种用来输送各种工业液体的真空泵，这种泵在耐腐蚀情况下也可以耐磨损，能适应不用环境，立式渣浆泵的安装工作是很重要的，我们在进行安装时应该按照要求去进行安装，以免使用过程中出出现异常。
我们在进行立式渣浆泵叶轮安装时，应该将叶轮拼帽拼紧后，检查一下叶轮与泵体之间的距离是否在两毫米左右。在安装好泵盖后，检查一下泵盖与叶轮之间的间隙是否在两毫米左右，温介质用泵，间隙要求在2.5mm左右。在安装过程中，如果立式渣浆泵叶轮与泵体之间的间隙达不到要求，可通过增减立式渣浆泵叶轮与轴套之间的垫片来进行调整。泵盖与叶轮之间的间隙达不到要求的，可通过增减泵体与泵盖之间的垫片来进行调整。
由于在平时的生产使用中，立式渣浆泵经常用于输送强酸强碱等液体，所以我们在进行安装时，一定要小心谨慎，安装完毕后，应进行，这样我们才可以去正常使用，不会造成故障。
渣浆泵技术设计时注意的几个问题
水力设计和结构设计考虑的问题
a.磨损和水力性能的问题：为了减少磨损，应该使转动部件和流体的流速保持足够低，泵体硬质合金衬里或弹性润滑材料截面厚度应增加，以满足实际运行的需要。叶轮的径向剖面一般接近矩形，且在垂直面上使用前端密封减少轴向旋转面积，泵壳一般设计为半螺旋型或者环形，使得在最高效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量。当需要输送大颗粒的固体时，内置闭式叶轮的宽度通常较大，叶片数量也减少到2-3片，在提高泵的磨损的前提下，泵的水力性能会有不同程度的降低。
为了使泵在最高效率流量的不同工况范围内具有最小的磨损量，渣浆泵的蜗壳结构从螺旋型蜗壳到半螺旋型蜗壳，再到环形蜗壳以及OB型的结构。叶轮的类型有径向截面为矩形的RV型，扭曲叶片且径向为圆滑矩形截面的ME型，以及最常见的HE型。
叶轮和蜗壳的不同组合具有不同的水力性能和磨损特性。一般有：
1.HE/T组合，具有良好的水力性能，但磨损性能较差；
2.ME/C组合，具有良好的水力性能和磨损性能；
3.A或者OB型蜗壳与叶轮的不同组合，可以用于磨损较为严重的场合。
b.材料的问题：渣浆泵的叶轮和蜗壳材料，例如橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯树脂等弹性材料，一般用于叶轮出口速度低于23m/s的场合，这样可以提高泵的有效汽蚀余量。
c.机械设计(轴、轴承、密封、泵体等)
轴和轴承必须具有更高的强度和刚度以及可靠性。梯形螺钉连接的叶轮一般能够承受重载荷，在重载荷情况下使用滑动止推轴承，而滚珠轴承一般使用于轻载荷条件。
渣浆泵无径向密封，所以允许轴的偏斜度比普通泵要大，这样会限制填料函和机械密封的寿命。所以一般选用较短的轴，允许的偏斜度也较小，可以提高填料函的寿命。一般应向密封内腔注入高压水，以稀释物料，延长泵的使用寿命；如果无法对物料稀释时，可以采用推出式密封，一般用于单级渣浆泵里，但效率会有3%的降低。
机械密封一般采用部分平衡结构，这时候可以用输送流体进行冷却；在有些情况下泵可能会发生空转，此时必须采用双机械密封。在轻负荷工况下，采用一般机械密封；在重负荷条件下，必须采用特殊的机械密封结构。
一般采用弹性材料制成的泵壳强度可能太小，不能承受较大的压力载荷，所以应该加一层泵壳，称为双壁结构，材料一般选用硬质金属、橡胶或聚氨酯树脂。对于大型泵，考虑到体积和成本的限制，可以采用螺栓紧固结构。
d.固体颗粒对离心泵的影响
渣浆泵的流量-扬程曲线变化较为平缓，而输送管道的流动阻力损失会随着流量的增加而缓慢增加，管路特性曲线和性能曲线的夹角很小，使得扬程的一个微小变化会引起流量的大幅度变化。
渣浆泵的磨损一般很严重，零件的寿命有时只有一个月。所以采用正确的材料是泵设计的关键因素。磨损的主要原因是滑动侵蚀和颗粒撞击。
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